小鹏汽车高管承认上传特斯拉Autopilot源代码,但否认窃密

  • 时间:
  • 浏览:0

7月11日消息,特斯拉前工程师曹广志(音译,Guangzhi Cao)在本周提交给法庭的一份文件中承认,他在2018年底还在为特斯拉工作时,将涵盖Autopilot源代码的压缩文件上传到了买车人的iCloud买车人账户。今年早些前一天,特斯拉起诉曹广志涉嫌窃取自动驾驶仪相关商业机密,并将其提供给小鹏汽车。

曹广志在同一份文件中公布窃取特斯拉的敏感信息。其律师辩称,曹广志“在选择离开特斯拉前一天,曾作出少量努力删除或移除特斯拉相关文件”。据悉,曹广志现在是小鹏汽车的“感知主管”,正在“开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术”。

今年早些前一天,小鹏汽车在一份声明中表示,已对特斯拉的指控展开内内外部调查,并表示“完整尊重任何第三方的知识产权和机密信息”。小鹏汽车表示,“无论特斯拉的指控与否属实,小鹏汽车这样 意义要求曹先生窃取特斯拉的商业机密、机密和专有信息”,并表示“我不知道曹先生有任何不当行为”。

特斯拉今年3月提起诉讼。你是什么 前雇员是可以直接获得特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot源代码的约40人之一。该公司声称,曹广志从去年年底刚开始将“特斯拉Autopilot相关源代码的完整副本”上传到他的买车人iCloud账户。起诉书称,曹压缩并移动了400多万份与Autopilot相关的文件和目录。

据称,在2018年底,曹广志删除了工作电脑上的12万个文件,断开了买车人iCloud账户,并删除了买车人的浏览器历史记录。与此一并,他接受了小鹏汽车的工作。特斯拉还声称,今年2月曹广志为小鹏汽车招聘了另一名Autopilot团队员工。

在新的法庭文件中,曹广志承认“在2018年使用他的买车人iCloud账户创建了其他特斯拉信息的备份副本”。他还承认,在2018年末创建了涵盖Autopilot源代码的zip文件,并证实小鹏汽车在12月12日向他发了录用通知。你爱不爱我,他在“12月26日或前后”将买车人的买车人iCloud账户与特斯拉提供的电脑断开连接,在2018年12月27日至1月1日期间在特斯拉网络突然 保持登陆情况报告。

难能可贵曹广志这样 具体说明他几时正式接受小鹏汽车的工作,但特斯拉说他最后一天工作是1月3日。他还公布从Autopilot团队挖走任何员工。

曹广志“也承认他删除存储在特斯拉电脑上的其他文件并清除浏览器历史记录,但公布哪些活动构成任何形式的不当行为。”他表示买车人为删除买车人iCloud上的文件做了少量工作,不过他这样 说与否删除了所有文件。

曹广志的律师辩称,在他选择离开特斯拉后,其设备上残留的任何源代码或其他机密信息,都要是“出于疏忽”。当当.我 还辩称,在选择离开公司后,曹广志“这样 访问、也这样 使用任何’Autopilot商业机密’”,也这样 向小鹏汽车转移任何信息。